美国最伟大的部分相对应的惟一的印象或特殊的看法本应是某一小时的环球般的航行，我发现这种航行在春意盎然的日子里完全可以被定为是从遥远的西部地区归来的一种几乎直接的圣誉。我已到达宾夕法尼亚铁路的一个桥边的车站，问题就是我想直接赶到波士顿去，因为我不想通过这个可怕的城镇—为什么我感觉在许多方面都很“可怕”呢?我马上就要解释一下—轻而易举达到的这种巨大的优势就是乘一只最强大的运送火车的驳船，出发后顺着西边的水域下行、经过城市的底部，然后进入去哈莱姆的另外一条河流；这样就不会与我从华盛顿坐上的火车“失去联系”。

这种没有失去联系的必要，这种广泛的影响，对于整个过程来讲，包括巨大的连锁车厢敏捷的漂流，这不但没有受到阻拦或造成混乱，而且对子肯定奢侈消遣的不矫揉造作的旅行者来讲，看到纽约的伟大面孔是极为幸福激动和感兴趣的，对此他无疑有千言万语要倒出来。它的范围、安逸、力量和数量，所有的都一齐扩散开来，仿佛在整个商业中，在灿烂之光中，自然与科学在愉快活跃地行进，而这一切也一直在重演着，这象征一个场面:在永不停息、永远富有生气的海湾中，一大群海鸟，长着白色翅膀的精神形象，在空中盘旋、俯冲或栖息于浪花之间。

另一方面，这个海湾似乎总是把自己全部的性格都倾泻出来—走向你，可以说，逼进你，其势头就正如在轮船的纵轴线上所看到的一千艘轮船开足马力奋力向前时的情形；但是我以前从来没有如此清醒地认识到它那极其冷静的自信，或是似乎看见它的天赋发挥得如此壮观。的确，可以假设这是因为我以前从来没有享受过那种看到水中有如此之多的直立的海角的惊心动魄的冒险，特别是在东河上行到上游变小的水域里。